| |
|
|
|
|
| | |
inno-V – Mobiliteitsbudget laat medewerkers nadenken over reisgedrag
KOSTEN
PDoordat iedereen hetzelfde budget krijgt, maakt de regeling het extra aantrekkelijk om dicht bij kantoor te wonen. "Twee werknemers hebben kort na invoering van de regeling een huis in Amsterdam gekocht", merkt Lutje Schipholt op. "De regeling zal hiervoor niet de directe aanleiding zijn geweest, maar maakt deze stap wel interessanter. Dat is positief qua mobiliteit en duurzaamheid."
Lutje Schipholt ziet verschillende mogelijkheden om de budgetregeling te verbreden. "Een logische vervolgstap is om het mobiliteitsbudget met het IT-budget te integreren tot één budget, waarin dan alles zit wat met thuiswerken te maken heeft. Dat geeft medewerkers nog meer vrijheid. Wie relatief weinig reist en een duurdere laptop wil, haalt die dan eenvoudig uit zijn budget. Op dezelfde manier is misschien ook een koppeling met het verhuisbudget mogelijk." (Zie ook de rubrieken Kosten.)
| | Lutje Schipholt: "De kunst is een incentive te kiezen die medewerkers wél aanzet tot kritisch nadenken over hun reisgedrag, maar hen er niet van weerhoudt om bij de klant langs te gaan. De financiële prikkel mag niet te groot zijn en leiden tot ongewenst gedrag, wat vooral aandacht vraagt op het moment dat het budget verbreed wordt met bijvoorbeeld de IT- of verhuiskostenregeling." (Zie rubriek Baten.) Een rekensommetje leert dat de incentive bij inno-V vooralsnog beperkt is. Wie een 32-uurcontract heeft en helemaal niet reist, houdt jaarlijks netto circa 800 euro over (2 x 32 x 52 x 0,5 x 0,5, bij 50% belastingtarief). |
|
|
|
|
|