Slimreizen - Ervaringen en kennis uit de praktijk Home Over deze site Geef uw reactie
 
  • In het kort
  • Organisatie
  • Locatie
  • Vraagstuk
  • Maatregel
  • Baten
  • Kosten
  • Tijd
  • Promotie
  • Tips
  • Meer weten?
  

Stade Advies – Geen last van parkeerdrukte met Greenwheels

VRAAGSTUK

De adviseurs van Stade Advies zorgen voor veel zakelijk verkeer. Zij bezoeken hun klanten vanuit kantoor of rechtstreeks vanuit huis. Van de 30 adviseurs zijn er gemiddeld 5 aanwezig op kantoor en

25 onderweg. In de oorspronkelijke situatie maakten zij daarvoor gebruik van:

  • Bij voorkeur het OV.
  • Een dienstauto van Stade Advies, voor reizen waarvoor het OV geen optie is.
  • De privé-auto, als dat praktischer is dan het OV of gebruik van een dienstauto.

Stade Advies stimuleerde het OV-gebruik al zoveel mogelijk door standaard 1e klas te vergoeden. De reiskostenvergoeding voor gebruik van de privé-auto is 19 cent per kilometer. Er is bewust niet gekozen voor een hoger tarief (en daarmee brutering) om medewerkers ertoe aan te zetten bewust na te denken over hun vervoerswijze. De organisatie stelt dat eventuele parkeerkosten in de reiskostenvergoeding zijn meegenomen. Door deze regeling maken de adviseurs een bewustere (kosten)afweging en kiezen zij vaker voor het OV.

 In 1996 nam Stade Advies het gebruik van de twee dienstauto's onder de loep:
  • Het eigen beheer van deze twee auto's leverde een flinke administratieve last op.
  • Stade Advies beschikte niet over eigen parkeergelegenheid.
  • Er waren drie parkeervergunningen, maar een parkeerplek vlakbij het pand was vaak niet te vinden.
  • Adviseurs moesten regelmatig in de buurt naar de auto zoeken, of heen en weer lopen om spullen in te laden.
  • Als de twee bedrijfsauto's bij het pand stonden, bleef er nog maar één parkeervergunning over voor ander gebruik. Bijvoorbeeld voor de privé-auto van een adviseur die vanuit huis naar een klant is geweest en daarna naar kantoor kwam.
  • Adviseurs reserveerden de bedrijfsauto van tevoren, maar gebruik bleek niet altijd mogelijk. Bijvoorbeeld omdat beide auto's al waren gereserveerd of een auto voor onderhoud was ingepland.

Stade Advies zocht naar een praktische en financieel interessante oplossing die de organisatie zou verlossen van de administratieve last, zou bijdragen aan een efficiënter gebruik van de parkeervergunningen en de adviseurs de beschikbaarheid van een auto zou garanderen.

 

Download project als PDFStuur deze pagina als e-mailPrint dit project