Slimreizen - Ervaringen en kennis uit de praktijk Home Over deze site Geef uw reactie
 
  • In het kort
  • Organisatie
  • Locatie
  • Vraagstuk
  • Maatregel
  • Baten
  • Kosten
  • Wensen
  • Tijd
  • Promotie
  • Tips
  • Meer weten?
  

Harrie Goesten – Navigatie, communicatie en voertuigbeheer in één

PROMOTIE

  • Persoonlijke uitleg aan alle chauffeurs over de werking van TomTom Work,
    in de cabine door de ICT manager.
  • Een gedetailleerde handleiding over de werking van TomTom Work voor iedere chauffeur, geschreven door de ICT manager.
  • Nazorg door de ICT manager, gedurende twee à drie weken op de werkvloer. Aanhoren van reacties, beantwoorden van vragen, geven van aanwijzingen en tips.

De TomTom Links werden op twee zondagen in de vrachtwagens ingebouwd. De chauffeurs begonnen in twee groepen met TomTom te werken. Chauffeurs die nog niet geïnstrueerd waren, bleven gewoon bellen. Na drie weken draaide het systeem volledig en optimaal.

De chauffeurs accepteerden het systeem niet zonder meer. Men vond het onnodig. Die weerstand werd weggenomen door het doel (verbetering van de communicatie en kostenreductie) te blijven benoemen, het gebruik van TomTom te verplichten, en te blijven wijzen op de voordelen voor de chauffeurs zelf (communicatie- en navigatiegemak).

Een aantal chauffeurs vindt dat het werk door TomTom onpersoonlijker is geworden. Er is minder persoonlijk (telefonisch) contact tussen de chauffeurs en kantoor. Harrie Goesten onderkent dit, maar vindt compensatiemaatregelen hiervoor niet nodig. Het contact dat chauffeurs voor en na hun rit met kantoor hebben, is voldoende.

Download project als PDFStuur deze pagina als e-mailPrint dit project