| |
|
|
|
|
| | |
ASSA ABLOY Nederland – Snel en comfortabel naar het werk met Vanpools
KOSTEN
Vanpoolreizigers storten hun reiskostenvergoeding van 175 euro per maand via de salarisadministratie in een collectieve pot, die zij zelf beheren. Hieruit worden de standaard leasekosten, benzinekosten en eventuele schadekosten aan Vipre betaald. De werkgroep ‘Collectief vervoer' heeft maandelijks overleg en maakt één keer per jaar de balans op. "Het break-evenpoint voor een bus ligt bij zes reizigers die dagelijks meereizen", weet Osterholt. "Er blijft dus geld over. Nu er nieuwe bussen worden besteld, wordt dat bijvoorbeeld besteed aan nog meer comfort."
Met de toezegging dat Vipre het Vanpoolprogramma mocht gaan uitvoeren, bracht Vipre de ontwikkeling hiervan niet in rekening. Osterholt: "Vipre zegde ook toe zo snel mogelijk subsidie te regelen, en vervolgens een OV-verklaring te krijgen. Daarmee bood Vipre enorme meerwaarde ten opzichte van een standaard leasemaatschappij."
| | De subsidie van de provincie Brabant (€ 1,45 per Vanpoolreiziger per reisdag) werd vrij snel toegekend. Die kwam te vervallen toen de OV-verklaring werd toegekend. "Hiervoor moest Vipre overleg voeren met de provincie Brabant en verschillende gemeenten", zegt Osterholt. "Dankzij de OV-verklaring zijn de Vanpools aangemerkt als openbaar vervoer en is de bpm (belasting op de netto cataloguswaarde van de busjes) en de houderschapsbelasting komen te vervallen. Daardoor kan Vipre ons nu een netto leaseprijs bieden. Dat scheelt 30 à 35 procent ten opzichte van de bruto leaseprijs waarmee we zijn begonnen."
De uitbesteding heeft ASSA ABLOY veel tijd bespaard, terwijl optimaal gebruik is gemaakt van de (fiscale) kennis die Vipre te bieden heeft. "Die OV-verklaring hadden we zelf waarschijnlijk niet kunnen regelen", zegt Osterholt, "of het had zeer veel tijd gekost. Kennelijk weet Vipre dit heel kosteneffectief te regelen, want in de leaseprijs zie je dit nauwelijks terug. Vipre onderzoekt nu zelfs nog of er mogelijkheden zijn om een lager btw-tarief in rekening te brengen."
|
|
|
|
|
|